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と、いうわけでパーツがそろったので記念撮影。

実は、IXY Digital 20 ISのテストも兼ねている。
自分用ではないのだが、何も考えずに簡単に撮れて安価で軽くカラーバリエーションも豊富なのでセレクト。
(もちろんキヤノン以外考えていなかったので、カラバリのある20 ISは当然の帰結なのだが…。)
で、フルオートで撮ってこの画。
正直びっくりした。
照明は読書用の電球色蛍光灯のスタンドのみ。
夜の暗いリビングでフラッシュをたいて正確に発色してるのでびっくり。
自分用にもう一つ買おうか！？

というわけだが、左がリアブレーキ、右がフロントブレーキ系。
リアは純正ローター(ヤフオクで購入なので少し錆が…。)に社外の安いパッド(一応セミメタリック)とipdのブレーキホース。
フロントは社外ドリルドスリットローター(刻印がないのでどこ製かは不明)にipd扱いのpbr製パッド(セラミック)とipdのブレーキホース。
他にも買っているのだが、ブレーキと関係ないので入れなかった。

パーツ単体の印象では、ブレーキローターでかっ！！
これでフロントが11インチだから、今時の高級車の16インチとかってどんなの！？
フロントローターは機械油にまみれていたので袋から出さなかった。
リアローターは乾いているのだが、ちょっと錆が出てる。まぁ、一度当たりが出れば問題ないレベルと思う。
購入価格は純正定価の1/3以下。一つ謎なのが、一部欠けていること。
割れたとかでなくはじめからこんな感じのようなのだが、大丈夫だろうか…。

パッドはまぁ、パッド。
フロントのpbrの方が造りが良さそうだが、リアの方も2つにブロックが分かれていて鳴き防止かな…と思う。
リアはバネ(？)の見た目があまり良くない。機能的には全く問題ないと思うのだが。
それと、パッドの裏面がフロントのpbr製は鳴き(共振？)防止か何か貼ってあるのだが、リアの方はない。
フロントとリアの比較なので、的はずれかもしれないが、そんな感じ。
セラミックはダストが多いかなぁ…と少し心配している。

ホースは前後4本セットなのだが、まぁ、ステンレスメッシュ。純正のゴム製より細い気がするが、気のせいかもしれないしステンレスメッシュだからOKなのかもしれない。

そんなわけで、土日でパーツ持ち込みでお願いすることにした。