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2011年10月31日(月)

ドラッグ&ドロップで全角空白がNGなバグ…

ファイル名の頭に日付を付ける』なんてのをやってたが、全角空白のところで引数が分断されてしまうファイルがあった。

普通は「"」ダブルクォートで囲まれるはずだし、そもそも全角空白で…と謎なのだが、
ファイル名に=;,や全角空白を含むファイルをバッチファイルにドロップすると、ファイル名が分割される。
って事らしい。

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2011年10月30日(日)

SEIKO CREDOR PACIFIQUE




とうとう買ってしまった。
セイコー クレドール バシフィークのGCBG997。
キャリバー4S77-0A20のレトログラード。

廃番モデルなので中古だが、外観は非常に綺麗。

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2011年10月26日(水)

名古屋から静岡




名古屋から静岡へ移動して1泊。

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名古屋1日目




またしても日付が変わってるが…

窓から真っ直ぐ水平方向は飽きてきたので、斜め下。金山駅とアスナル。

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2011年10月25日(火)

Opera 11.52リリース

Opera 11.52がリリースされている。

アップデート時に追加されたブックマークはひとつだけだった。
これなら全然許容できる?

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ハクバ シリコンブロアー




楽天のポイントが余っていて、有効期限が迫っていたので購入。

ハクバ写真産業 シリコンブロアーCP オレンジ [KMC-42CP-OR]
送料税込みで766円だったので、安いと思う。

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VOLVO 960 FCP Grotonで色々購入

FCP Grotonで色々購入した。

オイルフィラーキャップのガスケット
キャップからエンジンオイルが滲むので、ガスケット交換で直るかな?…と。
安かったので。

オイルドレンプラグワッシャ
やっぱり自分でエンジンオイル交換をしよう!と思い立って。
はじめはMonotaROで負圧式のオイルチェンジャも買おうと思ったのだが、下抜きで作業すればそんなモン要らないし。
何かのついでで輸入するかもしれないが、基本的に同じサイズのモノを国内で調達する予定。

マグネットドレンプラグ
どうせなら、磁石で鉄粉を除去できるモノに交換してしまおう…と。
効果とか、あんまり期待していない。安かったので。

ライドモードスイッチ
なぜか「S」を押してもオレンジに光らなくなってしまったので、交換してしまおうと。
純正部品なので、安心。国内で調達するといくらになるのだろうか?

アンテナマスト
昔からアンテナが上がりきらず、しかもなんか曲がってる。
マストだけ交換すれば直ると信じて、今のうちに調達しておこう…と。
自分で交換するか、ディーラでお願いするか、物置の肥やしになるか、不明。

オイルフィルタ
自分でエンジンオイル交換するなら、フィルタも自分で換えよう…ってことで、超安価だったので10個購入。
オイル交換2回に1回しか交換しないつもりなので、10個あれば10年以上持ってしまうかも…

ちなみに、エンジンオイルは8L以上在庫があるので、1回目はこれを使う。
(補充用で用意しているモノだが、WAKO'SのS-FOを混ぜてあったりする。)
SJの10W-30が4LとSMの10W-30が4L以上。
在庫が切れたら、MonotaROオリジナルの5W-30を使うつもり。
これはグループ3の100%合成油(鉱物油ベース)で、SM 5W-30が4Lで1,230円ととても安い。
ベースオイルが化学合成油ではないが、自分の車では逆にシールを痛めたくないので問題ない。

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2011年10月23日(日)

結局、Google +1をやめた

Google +1 ボタン』を設置して4ヶ月弱。

自分が押さないのに置いとくのもなぁ…ってことで撤去した。
だれも押してくれないし、そもそもそんなこと期待してないので…

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2011年10月21日(金)

燃費 2011-10-21

スタンド名:コスモ石油 セルフレイクタウンSS
油種:ハイオク(スーパーマグナム)
給油量:37.62L(@143円)
金額:5,380円
走行距離:303.7km(93,886km)
燃費:8.07km/L(17.71円/km)

結局空気圧は無調整。
富士の裾野までのロングドライブだったので結構燃費が良かった。

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スノータウンyeti




毎年屋外スキー場でシーズン最初にオープンするイエティ。
今年は忙しいけど無理してオープン日に来てみた。

6:00発で調べて、2時間あれば余裕…と思って7:30に出たら、すでに首都高渋滞。
一般道も渋滞…
八潮で乗らずに八潮南まで行こうとしたらそれで20分。
で、あまりに混んでいるので、加平まで行こうとしたらさらに40分…
完全に作戦ミス。結局11時頃の現着となった…

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